БДЖ – постоянната черна дупка в бюджета

Ръководството на БДЖ настояват за допълнителни държавни субсидии, независимо от постоянната държавна помощ … искат още време за „реформи“, но всяка година трупат загуби и увеличават своите дългове … против, каквито и да е, приватизацинни поцедури … Имат ли право на подобни искания?

Да видим резултатите от дейността им през 2017г.:

– НК „Железопътна инфраструктура“ със загуба от над 50 млн. лв.
– „Холдинг БДЖ“ със загуба над 8 млн. лв.
– „БДЖ – Товарни превози“ със загуба от над 6 млн. лв.
– „БДЖ – Пътнически превози“ със загуба от 8.5 млн. лв.

Споделете:

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.